0281002964ジョンディアのレール圧力センサー
0281002964レール圧力センサーは、ジョンディア機器の本物のOEM部品です。このセンサーは、エンジンの燃料レールの圧力を監視し、最適なパフォーマンスと効率を確保する責任があります。ジョンディアが設定した高品質の基準を満たすように設計されており、適切なエンジン機能のために信頼性の高い正確な測定値を提供します。燃料圧力に関連するジョンディア機器の問題が発生している場合は、最適なパフォーマンスと寿命のために、この
8-98032549-0 095420-0280燃料圧力リミッター
番号「8-98032549-0」は、特定の燃料圧力リミッターの部品番号または参照番号のように見えます。ただし、それ以上のコンテキストや情報がなければ、この特定の燃料圧力リミッターに関する具体的な詳細を提供することは困難です。 2番目の番号「095420-0280」は、燃料圧力リミッターに関連する別の部品番号またはシリアル番号になる可能性があります。繰り返しますが、追加情報がなければ、より具体的な詳細を提供することは困難で
John Deere RE537634クランクシャフト速度センサー
John Deere RE537634クランクシャフト速度センサーは、トラクターや組み合わせなどのジョンディア農業用具で使用されるコンポーネントです。クランクシャフトの速度を監視する責任があります。クランクシャフトは、エンジン制御とパフォーマンスに重要なパラメーターです。クランクシャフト速度センサーは、通常、クランクシャフトの近くのエンジンブロックに取り付けられています。磁気ピックアップとセンサーコイルで構成され
猫ジョンディア5pp4-1 238-0118レール圧力センサー
猫のジョンディア5pp4-1 238-0118レール圧力センサーは、特定のジョンディアおよび毛虫エンジンの燃料システムで使用されるコンポーネントです。燃料レールの圧力を監視し、この情報をエンジンコントロールユニット（ECU）に送信する責任があります。その後、ECUはこのデータを使用して、燃料噴射のタイミングと量を調整して、最適なエンジンパフォーマンスと排出量制御を制御します。
フェントマッセイファーガソンSisu Valtra John Deere 0928400724燃料計量バルブ
部品番号0928400724を備えた燃料計量バルブは、Fendt、Massey Ferguson、Sisu、Valtra、John Deereのトラクターなど、さまざまな農業機械で使用される一般的なレール燃料圧力制御バルブです。このバルブは、コモンレールシステム内の燃料圧を調節し、燃焼のために正しい量の燃料がインジェクターに供給されるようにします。これは、エンジンのパフォーマンスと効率を維持する上で重要なコンポーネントです。燃料システムの問題が発
コモンレールシステム用の高圧レール
レール圧力センサー高圧レールは、その名前を共通レールシステムに与え、中央の油圧コンポーネントとしてポンプとインジェクターを結合します。圧縮された燃料を保管し、これをインジェクターに供給します。レール圧力センサーと - システム構成とは無関係 - レールが組み立てられたコンポーネントとして、追加の圧力制御バルブまたは圧力制限バ
Bosch John Deere 281002846 281002472レール圧力センサー
レール圧力センサーは、燃料噴射システム、特にディーゼルエンジンで使用されるコンポーネントです。インジェクターに燃料を供給するパイプである燃料レールの燃料の圧力を測定する責任があります。レール圧力センサーは、この情報をエンジンコントロールユニット（ECU）に送信し、測定された圧力に基づいて燃料噴射のタイミングと期間を調整します。これにより、エンジンのパフォーマンスと燃料効率を最適化するのに役立ちます。
03L130764A 5WS40730アウディフォルクスワーゲン用の圧力レギュレータバルブ
圧力レギュレータバルブ03L130764Aは、自動車燃料システムで使用されるコンポーネントです。燃料インジェクターに送達される燃料の圧力を調節する責任があります。このバルブにより、燃料圧が指定された範囲内に残ることが保証され、最適なエンジン性能と燃料効率が可能になります。圧力レギュレータバルブは通常、燃料レールにあります。これは、インジェクターに燃料を供給する金属パイプです。燃料供給ラインに接続
16年のエンジン市場の良い方法
新年が始まります。 2015年には、エンジンフィールドでのさまざまなブランドのパフォーマンスは多かれ少なかれ言えるため、サルの年に始まったエンジン市場を見てください。サルの春のフェスティバルで最も人気のある挨拶の1つを使用して、2016年の「モンキーサイレイ」（「モンキーサイレイ」の主要なエンジン企業は、広東語の「グッドシャープ」のホモフォニックです（グッドパワフル」 ）、サルの春祭りの祭典で最も人気のある挨拶
ディーゼル高圧コモンレールシステムについて何か知っていますか？
舞台裏のヒーローとして、ボッシュは100年以上にわたって世界の自動車産業に無数の技術と発明を提供し、世界最大の自動車技術サプライヤーに徐々に成長しました。今日、Xiaobianは、Bosch -Diesel High Pressure Common Rail Systemの製品を知り、それがどのように機能するかを確認します。 1892年、ドイツのエンジニアであるルドルフディーゼルが世界初のディーゼルエ
オイルポンプ供給用のコントロールバルブの燃料計量ユニットの機能
電子制御エンジンが故障すると、燃料ノズルと燃料計量ユニットがしばしば交換されます。その中で、バルブボディの摩耗と裂傷のために燃料計量ユニットはしばしば立ち往生しています。これにより、車両がレール圧力を確立するのが難しく、開始が困難で、断続的な火炎放射が困難であり、速度が制限されているという故障現象につながります。 1500 rpmまで。
車の個々のセンサーの役割
自動車センサーの機能は、イグニッションアドバンス角に関連するエンジン状態情報を検出し、計算とタイミングの基礎として電子制御ユニットに情報を入力することです。 1.センサーの物理量分類によれば、変位、力、速度、温度、流れ、ガス組成、およびその他のセンサーに分けることができます。 2.センサーの作業原理によれば、抵抗、容量、インダクタンス、ホール、光電、グリッド、熱電対、その他のセンサーに分け
